在当下我们国内新能源汽车领域，各大车企之间的竞争可以说是十分激烈，不少车企为了吸引更多消费者的眼球，对于自家的车型设计可以说是费尽了心思，毕竟，在这个看颜值的时代，高颜值的新能源汽车，往往更容易赢得消费者的青睐，然而小编认为，真正一款好的新能源汽车，除了设计要足够出色之外，品质以及续航方面同样也要出色，如果你预算30多万元，想买一台高颜值高品质以及长续航的纯电动SUV车型，不妨可以考虑一下奥迪Q4 e-tron。近日，小编对奥迪Q4 e-tron进行了试驾体验，它的整体表现究竟如何呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在价格方面，奥迪Q4 e-tron指导售价区间为：28.99万元-36.71万元，定位为纯电豪华SUV车型。在造型设计方面，该车采用了家族式的设计风格，只不过，前脸标志性的多边形进气格栅进行了封闭式的处理，硕大的四个圈车标LOGO标识，彰显了自身尊贵的身份，加上两侧采用LED光源的矩阵式大灯组，以及下方贯穿式的进气口，使其整体看上去给人一种年轻且时尚的视觉感受。侧面车身看上去显得优雅且大气，凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的肌肉感，此外，下方大尺寸的铝合金轮辋采用了低风阻的设计,为了满足不同消费者的审美需求，该车还将提供多种车身颜色可选。不得不说，该车这样的设计风格，基本迎合了当下大多数消费者的审美，不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友，应该都会感到有所心动。
除了颜值足够出色之外，内饰氛围方面也是充满了惊喜，该车中控区域微微侧向驾驶员一侧，一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式的操作，10.25英寸的全液晶仪表盘，加上11.6英寸的MMI触摸屏，增添了几分应有的科技感，并且它还支持苹果CarPlay手机互联，四幅式的多功能方向盘采用了平底式设计，加上大量镀铬元素的点缀，以及大面积软性材质的覆盖，使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。值得一提的就是，作为一款紧凑型SUV，它的实际内部空间表现也还较为不错，毕竟，该车采用了短前后悬和长轴距的设计，得益于2765毫米的轴距表现，后排不管是头部空间还是腿部空间，都还较为充裕，并且，后排中间地台也是十分的平坦，即便是中间乘客也不会感到压抑难受。
动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机可选，其中，单电机版车型最大功率为150千瓦，0-100公里/小时加速仅需8.8秒，并且还搭载了三元锂电池组（电池容量为84.8千瓦时），CLTC纯电续航可达605公里，双电机版车型电机总功率为230千瓦，0-100公里/小时加速仅需6.8秒，CLTC纯电续航里程可达560公里。值得一提的就是，很多朋友担心纯电动车型续航虚标不准，奥迪Q4 e-tron就能打消你的顾虑，该车通过安时积分算法与开路电压算法的双重冗余测算，加上对车主的驾驶习惯统计，结合路况、温度等因素，可以实现最高1.5%的表显续航精度，所以你完全不用担心续航精准度的问题。
此外，奥迪Q4 e-tron在驾乘感受方面也很出色，它得益于短悬长轴以及低重心的优点，不管是乘坐感受还是驾驶感受方面，均有着良好的表现，并且，开过电车的朋友就知道，不少电车在提速的时候，如果你放掉油门的话，会有较为明显的拖拽感，让人感受很不爽，对于驾驶者以及乘客，都是十分的不友好，然而，奥迪Q4 e-tron驾驶起来的时候，可以说是没有这种感觉，这一点还是值得点个赞。综合而言，奥迪Q4 e-tron作为一款纯电动豪华SUV，除了高颜值之外，续航以及驾驶感受方面也很出众，如果你手握30万的购车预算，想买豪华纯电动SUV，它无疑是你很好的选择之外，对于奥迪Q4 e-tron，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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