近日，起亚汽车官方发布了新款起亚K5的官图，直接打破车型将因为销量不佳而面临停产的传闻。新款起亚K5拥有更帅的外观和更高级的内饰，或将于24年国产与大家见面。
起亚作为全球知名的车企，素来擅长用性价比来打动消费者，起亚K5作为一辆车长接近5米的中级轿车，此前的国内售价一度来到了13万左右，但随着这两年起亚汽车在华销量下滑，旗下车型的换代速度也变慢了，起亚K5的光环更是不似当年。
新款起亚K5的外观变化并不大，前脸部分的分层式设计很有辨识度，加上两侧经过重新设计的“闪电式”犀利大灯组，采用远近光一体式布局，很是时尚。下方前包围采用的是贯穿式设计，进一步突出运动感。
起亚K5的侧身调整也不多，新样式的多辐双色轮圈，同时还有其他新的轮圈可选，让整车档次有所提升，加上熏黑设计的车窗边框、溜背式车顶，质感凸显。不过，新款起亚K5依然没有采用目前流行的隐藏式门把手手机，而是选择坚守了传统。
车尾从之前的贯穿式尾灯变成了微微分开的丫字形尾灯设计，尾灯一直延伸到车尾的左右两侧，并融入熏黑元素，视觉上更加美观运动，后包围的造型更加激进，采用隐藏式排气布局，相比于现款也增加了立体感。
走进车内，起亚K5原本分体式的、拥有大边框的屏幕被更换为全新的曲面联屏设计，空调区域也升级为液晶触摸屏，部分实体按键得到了保留，另外它的排挡杆设计也变成了更有科技感的换挡旋钮，进而方便用户使用，整个内部设计都是以驾驶者为中心的。
当然，新车在配置上的提升也不少，HUD抬头显示器、指纹传感器、12个KRELL高级音响、Digital Key功能等都是新增的，此外新款起亚K5还将支持功能更强大的OTA在线升级功能，且拥有更好的隔音效果。
新款K5在动力上也推出了更多的选择，提供2.0L自然吸气发动机、1.6T发动机和2.0LPI液化石油气发动机，功率分别为160马力、180马力和146马力；此外还有2.0L混动动力可选，发动机功率为152马力，电机功率为38.6kW，可以带来19.7 km/L的油耗表现～
起亚K5的确是一款综合实力不错的车型，它不只是外观运动，性能方面的运动感也不差。可惜起亚K5现在的势头已经大不前，月销量只有百来台，大家觉得新款K5国产后的市场表现能不能打破目前的颓势局面呢？
编辑丨冉然
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