曾被捧为“神车”的高尔夫（究竟好在哪里？）

高尔夫一度被称为“神车”，但随着时间的推移和一系列问题的出现，它的地位不再那么神圣。在高尔夫被吹捧为“神车”的时期，消费者对车的了解相对肤浅，他们更关注外观而不是品质和动力性能。当时，大多数人认为三厢车才是真正的汽车，两厢车并不受欢迎。因此，高尔夫4在当年并没有取得销量上的成功。

然而，随着奇瑞QQ和SUV的火爆，人们逐渐接受了没有“屁股”的车型。这也推动了两厢车在市场上的发展。大众意识到高尔夫4销量不佳的问题，因此第五代高尔夫并没有引入中国市场。直到2009年，大众国产了第六代高尔夫，才重新引起了消费者的兴趣。

第六代高尔夫之所以如此火爆，很大程度上是因为它带来了科技方面的变革。首次搭载小排量涡轮增压和双离合变速箱的高尔夫6，在动力性能和燃油经济性方面表现出色。1.4T发动机通过涡轮增压，可以提供与2.0L自然吸气发动机相当的动力水平。而双离合变速箱则提供了高效的换挡效率和省油的特点。这种性价比很高的配置让消费者们对高尔夫产生了极大的兴趣。

然而，“神车之路”并不是一帆风顺的。DSG变速器的问题成为高尔夫6的一大隐患。在北美地区，大众汽车宣布召回约1.35万辆汽车，主要是由于6速湿式双离合变速器存在严重问题。这个问题也在中国市场上出现，导致消费者对高尔夫6的信任度大幅下降。

2013年，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患的问题，并要求召回相关车辆。这一事件让大众汽车在中国市场上进行了最大规模的召回，共计384181辆车。这次召回事件引发了消费者对高尔夫品质的关注，并对大众汽车的信任产生了质疑。

尽管高尔夫经历了从“神车”到召回事件的转变，但它仍然是一款备受瞩目的车型。消费者对品质和性能的关注越来越高，这也促使了汽车制造商提高产品质量和技术水平。随着时间的推移，只有真正具备过硬品质和可靠性的车型才能在市场上立足，而高尔夫作为一款经典的车型，有望重新赢得消费者的信任和喜爱。