提起越野车型，很多人第一想到的就是丰田普拉多。不可否认，从进入国内市场以来，普拉多凭借着优秀的产品力，在消费者群体中好评满满，更是掀起了一股涨价热潮。那么丰田普拉多真就是同级越野天花板吗？根据最近知名车评人韩路进行的BJ60千里版和丰田普拉多3.5的极限穿越测试来看，丰田普拉多3.5的表现差强人意，反而是BJ60千里版的整体水平更胜一筹，接下来，不妨让我们一起看看谁才是真正的同级越野天花板座驾吧！
低转速高扭矩越野实测，涉水碎石都是小问题
众所周知，BJ60千里版搭载了一款2.0TDi的柴油动力总成，相较于汽油发动机，这套柴油发动机不仅油耗低，而且扭矩更大，这也促使车辆的越野性能得到提升。在经过深0.4米、宽10米的碎石水坑时，BJ60千里版以更加轻松的姿态渡过，而丰田普拉多3.5的速度就比较缓慢。据悉，BJ60千里版的最大扭矩可达400牛·米，功率为120KW，低转速高扭矩，加速迅速，涉水碎石路段对它而言都是小问题。
不仅如此，韩路还详细介绍了BJ60千里版的其他配置，例如底盘方面，BJ60千里版搭载前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，使得车辆的行驶稳定性和舒适性进一步得到提升。其次，该车具有30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，配合分时四驱电控的灵活切换，使得车辆扭矩进一步被放大优势，搭配360°全景影像和180°的透明底盘，实现无盲区上路，在困难的越野路段也是小菜一碟。
性能不决定油耗，1000KM长续航决胜千里
很多人的固有印象中，性能强大的越野车辆，往往需要更高的油耗来支撑动力。事实上，BJ60千里版的油耗水平早已今非昔比，在北京到四十里峡的路段中，BJ60千里版的百公里油耗仅为9L，而丰田普拉多3.5的百公里油耗达到了13L，基于BJ60千里版的85L超大油箱容量，只需要一箱油用户即可完成上千公里的征程。
经过这次详细的测试情况来看，BJ60千里版是一款具备高续航、低油耗、强越野性能的车辆，就连“霸主”普拉多3.5在一番较量下，也难以抗衡，这意味着国内越野爱好者从此有了更具性价比的硬核越野座驾，毕竟，BJ60千里版的售价仅为20万-30万，而丰田普拉多3.5的售价却高达50万-60万，对比下来，究竟该选谁相信大家心中已有答案。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论