哈喽大家好，我是一名二手车检测师阿张，专业从事汽车行业也已经多年，别看我长的帅，但是我也很专业，欢迎收看本期的二手车检测趣事！
都说八代之后在无雅阁，为什么很多人心中对雅阁的完美印象都留在八代，他为什么会被称之为经典，情怀？
今天检测的主角就是本田八代雅阁，第八代雅阁有着稳重大气的外观造型，其中极具攻击性的车头又能让人在稳重中感受到几分动感，整车造型符合各年龄阶段消费者的审美，不论是年轻人还是中年人开八代雅阁都不会觉得违和。而现在的十代雅阁已经完全没有了曾经的豪华、商务气息，也不是说新款车型不好看，只不过少了B级车应有的质感。
今天这位大哥也是第一次买二手车，由于对车况不懂所以来找我把把关。
车辆款型：2010款2.4EX NVAI 雅阁
出厂日期：2010.1
上牌日期：2010.4
表显里程：11万
新车指导价：24.98
卖价报价：3.98
大哥选择车型的眼光还是可以的，本田的质量还是比较不错的，但是看这个外观，在看这个价格，就知道这个车车商应该是不赚钱了，要不然最起码得洗一下子，话不多说，开始检测。
首先我们先来看一下机盖螺丝，明显的拆卸痕迹，合页都是新换的，机盖从细节来看也是副厂件，前方应该是发生过事故。
在来看这个部位，完犊子了，水箱框架明显的后期切割痕迹，焊点都动过，前方事故，像雅阁这种车型，前方的水箱框架都是焊点连接，一旦动过就属于事故车无疑。
外观漆面也到处都是钣金喷漆，腻子开裂等情况，可见上任车主也不怎么爱惜这个车
目前这个车表显公里数为11万，但是他的发动机变速箱机脚都有后期更换痕迹，两侧减震器也都是为后期更换，发动机气门室盖重新打胶，正时重新打胶，兄弟们，你们觉得他像实表吗？
检测到这里，我就跟买家说明大概车况，大哥一听，有事故还有调表 那还了得 当即就打算不要这个车了。
你们觉得大哥这个选择正确吗，这台雅阁这个车况，这个公里数还值得买吗？如果你想入手一台二手车，我建议最好先把车况这关把控好，毕竟知彼知己也更有利于自己讨价还价。如果对车况拿不准你还可以找一个比较懂车的朋友一起去把把关，或者寻找类似我们这种专业第三方检测机构，我们不参与买卖，只会提供给你最真实的车况，和车辆目前具体状况的专业意见。像今天这台雅阁，你们觉得他值多少呢？
好了，今天的分享就到这里，写的不多是因为文化水平不高，欢迎大家留言批评指正，我是一名二手车检测师，如果你有二手车鉴定或者定制淘二手车相关的需求，或许我们能为你解决问题，我们愿做你最懂车的朋友
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