y车评(一台中国车售价30多万 为什么销量这么高?)

admin 资讯 2023-11-16 879 0

纵观新势力品牌的销量,最稳定的要数理想汽车,早期只有一款理想ONE,后续发布了L9、L8、L7车型,增加产品序列的同时,销量也在持续攀升。要知道这些车型的售价不低,最便宜的L7要卖到30万出头,L9售价则是超过了40万。价格不便宜但是卖得好,这一点不由得让人深思。


或许有人会说理想卖得好是因为品牌定位精准,锁定家庭用户“精准打击”。这话没错,但是只有定位可不够,产品质量以及质感也得跟上才行。理想汽车的产品质量和质感是如何对标豪华品牌的?


近日Y车评受邀参加理想汽车感知质量技术日,对车辆质感起到关键作用的感知质量进行了了解,为做出与豪华品牌同样的质感,理想汽车针对许多不易察觉之处进行了煞费苦心的精心设计。


BBA的人在乎的是什么?

首先问一个现实问题,如果你有30多万的购车预算,你会选择BBA吗?相信大多数人回答是会!那BBA为什么有如此大的吸引力呢?答案是豪华品牌标签。


现如今买BBA的消费者最在乎的是车本身吗?其实不是,也可以说不完全是,他们最在乎的是认同感,社交属性,品牌归属感等等。细细观察你会发现BBA家的格调各不相同,说到奔驰就是豪华的代表,说到宝马就是运动的基因,说到奥迪就是科技的标签。


这里有一点需要注意,BBA面对的是全球市场,销售的车型涵盖了大部分的国家和地区,所以就会带来一个问题,适应性。


欧洲人的用车习惯和中国消费者不同,美国人对车的需求点和中国人不一样,而为了迎合大多数市场人群,国际品牌需要妥协的设计就比较多,但是BBA自身的光环让很多消费者忽视了产品设计方面的妥协点,或者说大家并没有感知到。


为什么理想能与BBA抢蛋糕

刚刚提到了,理想汽车是针对中国家庭用户,很多设计考虑的是中国用户的使用是否方便舒适,大家印象深刻的冰箱彩电大沙发这里就不过多赘述了,下面说一些设计细节方面差异和大家感知不到的点。


理想找来了两款对比车型,分别是奔驰GLE和海外版宝马X5,都是准新车,而理想则是拿出了L7,这是一场越级对比,我们看看在静态方面理想汽车有何过人之处。


第一个细节是理想L7的车门采用了全包的设计,这样在乘员上下车时,小腿会更自然,而且泥沙不会弄脏裤子,而宝马和奔驰的竞品车型则是半包设计,特别是奔驰GLE,车门下方采用固定脚踏设计,上下车其实很不方便,只是在视觉上显得会更运动一些,这一点理想考虑更全面。


其次理想L7前雨刷是隐藏在引擎盖下方的,站在车头1米左右的距离和坐在主驾位置,基本看不见雨刮杆,这一点理想工程师认为雨刮杆作为工程零件,应该隐藏起来,可提升车辆美观性,而GLE和X5的雨刮杆则是裸露在外。


还有后排安全带的设计,GLE和X5都将安全带设计在C柱上,身高较矮的乘员坐在后排就会出现勒脖子的现象,理想L7则是将后排安全带设计在座椅靠背上方,这样就能避免出现勒脖子的情况。


其次GLE的中控屏幕边缘设计比较锋利,容易划手,而理想L7的中控屏幕边缘处理更圆润,没有锋利的边角,触摸起来更舒适。


最后X5和GLE的后排下方出风口设计都很随意,X5直接裸露在外,GLE甚至可以看见地台毛毡的拼接处理都不整齐,这一点理想L7做的更到位,不仅出风口设计有导风槽,而且地台缝隙处理整齐。


对比的GLE和X5都是进口车,奔驰宝马作为全球品牌,在设计上的妥协和差异其实可以理解,但是在做工用料上两台车型都有不同程度的小瑕疵,这一点还是值得反思。


从工程思维到产品经理思维

理想汽车在传统车企感知质量工程师的概念里做出了延伸,将产品经理思维带入车型的研发中,从车型的定位再到用户的使用,将一切细节做到极致,使车内车外展现出简约豪华感,脱离传统豪华品牌过于复杂的设计,突出自身品牌标签。


上述对比的细节都被理想汽车的产品经理分类出来,这完全是以用户思维出发,将需求点和使用场景结合,反复推敲和验证,最后投产。目前提到的只是静态部分的几个小点,没有提到的还有实用性,舒适性,美观性等细节规则。除了在车型研发初期会做细致的用户研究之外,理想汽车还会收集大量的前期用户反馈,去迭代升级原有的设计,为后续的消费者提供更舒适的用车感受。


用户思维和细节主导结果

为什么理想汽车的销量一直稳步增长,甚至能与传统豪华品牌去正面对抗,这说明了理想做得更细致更全面,用户思维和细节主导了结果。不过这里也没有否认BBA做得不好,两者出现明显差异的原因其实是品牌发展和定位导致的,BBA的产品面向全球市场,要符合每个国家和地区的法律法规,还要迎合不同人群的使用习惯,很多方面也需要权衡和妥协。而理想汽车更多的是满足中国消费者的使用习惯,可以说是在为中国消费者量身定做车型,冰箱彩电大沙发的配置也是用户思维的体现。


重新去定义豪华和舒适,颠覆传统消费认知,这是理想汽车为我们带来的改变。理想汽车将本次体验定义为感知质量,既然提到质量,最后还想补充一点,在消费者实际使用过程中,质量的体现也需要长时间的验证,好用和耐用都要兼顾,而年轻的理想汽车还有很长的路要走,长年累月的用户积累和品质口碑才是质量的保障。


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