造船:目前国内船厂普遍在手订单较饱满造船成本和新船价格的剪刀差预计会继续扩大

来源:Gangtise投研

造船分析师称,自2021年以来,全球新船价格指数持续上行,2024年7月指数较2021年1月上涨44.71%。目前全球双燃料船订单占比持续上升,原因之一是双燃料集装箱船的二氧化碳排放量比传统集装箱船低60~95%。甲醇双燃料集装箱船价格普遍比类似型号传统燃料船高10%左右。目前国内船厂普遍在手订单较饱满,造船:目前国内船厂普遍在手订单较饱满造船成本和新船价格的剪刀差预计会继续扩大叠加钢价下行,造船成本和新船价格的剪刀差预计会继续扩大。

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评论

精彩评论
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