林肯MKZ。
这个库存车的一个叶子板120130、115这些都是原车漆,都是验车器吗?这边整个面都是验车器。原车主是个美女但是不爱惜,看内饰用的比较脏,好好的洗洗磨损什么的,带着薄片其实看上去还是比较高大上的。只是说这两年林肯车确实不保值,兄弟们当年这个车办完30好几万,看到像有扭动的痕迹。
其实实车是原车漆。前面中网,摄像头离近点这个可能要换一下。可能小姑娘开车小擦碰多一点,保险杠油小点,离这个亮条可能要换一下。轮胎这个轮胎稍微差度小点。来看看后面这个轮胎。这个轮胎刮的稍微有点深,胎比较新但是刮的有些疼。摄像头稍微离近。
右前叶子板有坐骑,右前门,右前门250的数字,右边三个面一座漆,其他地方是个原版原漆的状态,但是车主确实不咋个爱情。凌凯MK的后保险杠这边稍微有小点,这个数量稍微有小点。你看这个就是正儿八经二手车真正认定收车思路。
正儿八经二手车原本收来是什么样子?摄像头离近小点,你看这个是18年10月份上牌,199CC2.0T能144个千瓦功率比较大。这个车是19年上牌18年出厂,因为可以了离离远一点。其实6个月以内都不算库存车,3个月以内。进口车就是定义4个库存车的一个简单的标准白色米内饰。
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