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往期「寅哥么么答」留言中的问题
Q1:现在电动后驱车越来越多,北方雨雪天气使用会不会容易失控?| 00:39-02:17
Q2:20多万预算想买一辆二手旅行车,同样2021年,A4 AV 40TFSI、V60 B4寅哥更推荐谁?两款车的外形都很喜欢,觉得V60更有范儿,但又想要奥迪的品牌| 02:18-04:31
Q3:为什么感觉现在的新车换代速度变快了?过去买一辆车,5、6年都不觉得过时,现在似乎3年左右就要被淘汰了?| 04:32-06:24
Q1:现在电动后驱车越来越多,北方雨雪天气使用会不会容易失控?
电动车动力强、扭矩大确实冰雪天是个潜在问题,不过失控这事儿还好。一来ESC已经越来越完善、反应越来越快了,二来电机还有旋变传感器去检测空转和提前调整,三来现在许多电动车都有不同驾驶模式下对于电机扭矩和功率释放的限制,所以冰雪天气打开雪地模式,正常像汽油后驱车一样使用是没问题的。只不过也和汽油后驱车一样,如果是上坡冰雪覆盖打滑、没有雪地胎或者防滑链之类,该打滑还是打滑上不去……
Q2:20多万预算想买一辆二手旅行车,同样2021年,A4 Avant 40TFSI、V60 B4寅哥更推荐谁?两款车的外形都很喜欢,觉得V60更有范儿,但又想要奥迪的品牌
这两部车我仔细体验的时候还是2019疫情前,都是在国外深度体验的;不过3月份想买V90CC之前,我也在北京又试了下。总之底盘舒适度、路噪隔绝这类,肯定还是奥迪好一些,动力水平差不多,变速箱都是双离合(音频口误,2021年V60是8AT),但不知道沃尔沃表现怎样,奥迪的肯定不错。建议还是找找21年B5的,因为我看配置单,B4没有自适应巡航,如果经常跑高速出远门,沃尔沃的辅助驾驶还是很好用的,奥迪那边21款很少见到能选装的。
还有一个需要确认的是21款奥迪A4 Avant是不是48V,这类系统后期电池出问题换着都挺贵的,沃尔沃B4、B5肯定已经是了,如果看到很靠谱的车可以去4S店检测一下,尤其检测下48V电池的健康度,这东西官方修起来很贵,闲鱼什么的也不便宜还怕翻新。
Q3:为什么感觉现在的新车换代速度变快了?过去买一辆车,5、6年都不觉得过时,现在似乎3年左右就要被淘汰了?
因为现在属于内卷最严重的时期,插混技术一波爆发,电动车各方面也越来越完善了,而且这些新势力,典型的就是理想,以最快的速度革了第一代产品的命。这一波血拼完决出胜负,可能才会进入下一轮稳定期吧。以业内人士的角度看,尤其是变革最快的15万插混SUV,各家厂商几乎都是没啥赚头甚至赔着点钱在拼命,我觉得也不可能长久得了……
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